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すごい仕事?

今架けている橋は新東名高速道路の高架橋で、海老名市から厚木市に向けて相模川を跨いでいます。
その延長上に送電線の鉄塔が行く手を塞いでおり、鉄塔ごとの移設工事が進んでいます。

左側のちょっと小ぶりの方がちょうど高速道路の通り道になります。

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橋の本体を1mづつ押し出して架設して行っているので、先っちょが今にもぶつかりそう。

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送電線を移設するために「電線マン」が登場します。ベンジャミン伊藤の出番です。
ラインマンと言うそうですが、初めて見ました。とても人間業とは思えません。

この高さを登って行きます。

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登るだけでも信じられないのに。

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様々な作業をされています。 頂上の部分です。

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こんな所を普通に歩くなんて。

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幾ら貰ってもできるものではありません。

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その道の方には普通のことなんでしょうが、全く恐れ入ります。
こんな大変な工程を経て送ってこられる電気は、あだや疎かにはできないと思いました事ですよ。

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工房の改造

我が家のウッドデッキに作った電動工具置き場がやっと仕上がりました。


以前はこんなでした。

IMG_1741.jpg


これに枠を取り付けて。

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横から見るとこんなに中が丸見えであったのが、

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扉を付けました。

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扉のツマミは 猫と。

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コーヒーカップです。

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これだけしてもまだまだ完成ではありません。
電気配線のやりかえとかビットの収納棚製作とか。 キリがないんですけどね。





まな板の製作

最近はまな板を多く作っています。

今日も3枚作りました。

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昭和のレトロなまな板の様な吊り手をつけています。

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この杉板はどんなまな板よりも包丁の当たりがすごくいいそうです。

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門扉のリニューアル

門扉のリニューアルがやっと完成しました。

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郵便受けも内蔵しております。

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把手は以前に乗っていた DE ROSAのダウンチューブを切断したパイプを使用しました。

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郵便受けの庇が幼稚園みたいです。

出張をはさんで2ヶ月ほど掛ってやっと完成しました。なかなかいい出来で、満足しております。

レンズ沼

やっぱりレンズ沼にはまりこみました・・・。


Canon ユーザーなら最初に必ず沈み込んで行く単焦点50mm。

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まだまだ可愛いレンズ沼ですよ。

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こんな写真が撮れてしまうのであれば、これから先どれだけの深みに落ち込んで行く事やら・・・。

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首まではまり込んでも、抜けだそうともしないのか?
あ~楽しい。

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そのうちに赤ハチマキ"L"に絡め獲られる日がくるのでしょうかね。

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安くても14まんえん・・・。

新幹線で輪行

宮崎県への出張は自転車を持って行きます。

というか、大抵の出張には持って行っています。車での出張なら楽に運べるのですが、
電車に乗せるのは一苦労も二苦労もあります。


新幹線の最後尾の席の後ろにパックした自転車を置いて、

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反対側の席の後ろには大きなキャスターバッグを。

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この場所に既に荷物を置かれている場合は、デッキの手摺に括りつけて固定します。
仕事に行っているのかトレーニングに行っているのか。

新田原基地

ちょっと時間があったので、宮崎県の航空自衛隊「新田原基地」に行きました。


遠くから眺めるだけなのですが、望遠レンズで整備中のような「F15J」をキャッチ。

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こんな機械はいくら整備してもキリが無いんでしょうね。


時々F4ファントムが丸腰のまま発進していきます。

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耳をつんざく轟音! どこへ行くんや~。

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着陸にはやっぱりドラッグシュートを開くんですね。

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運転手の兄ちゃん達です。 運ちゃんであるので鉢巻きを巻いていました。

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F4はしかしもう半世紀も前の戦闘機で、自分が生まれる前に初飛行をしています。
航空自衛隊でも今年あたりに退役となりそう。


早春の花が可憐でした。

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鉄っちゃんの聖地

久しぶりにちょっとだけロングライドに行こうと出発して、JR東海道線 山崎の駅付近にさしかかると
なにやら物々しい雰囲気。


線路際にカメラマンが鈴なりです。

DSC08855.jpg


臨時列車でも通るのか?

会社の以前の同僚が筋金入りの「鉄っちゃん」で、この山崎のカーブはロケーションはいいけど、
有名過ぎて「撮り鉄」の入門用のポイントであるとのこと。


この電車がお目当てであったようです。

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ど素人のかなしさ、顔がちょうど写っていません。

このあと早春の京都を90kmほど走りました。
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